博盛尚RAC助力九识智能—开创L4级无人驾驶新品系列

2024-12-07 19:00| 发布者: | 查看: |

 
        近日,九识智能发布了全球首套城市低速全场景L4级无人车新品系列震动行业,该系列产品全部采用了博盛尚科技自主研发的RAC(Realtime Array Calibration)高精度卫星定位接收机。这一创新不仅体现了九识智能的技术领先性,更彰显了RAC高精度卫星定位技术的高可靠性和广泛适用性!


        博盛尚科技致力于研发自动驾驶量产的低成本高精度定位及组合导航产品,RAC产品凭借GPS/IMU组合导航获得了优异的性价格比,并充分得到了客户的肯定。目前,RAC+激光雷达/摄像头+感知已成为L4级低速无人车行业的标配方案,从精度、成本、可用性、使用范围四个维度充分满足客户需求。
       九识智能目前发布了四款L4级无人车Z2、Z5、Z8和Z10,该新品系列凭借优异的性能及灵活的价格策略在新车发布当日销售量便达到了5290台,刷新了L4级自动驾驶产品的销售记录。博盛尚RAC产品将为九识智能提供持续的技术支持。至今,博盛尚RAC高精度卫星定位终端产品在无人驾驶、智能汽车、车联网位置服务行业拥有众多头部客户,出货量达数十万台。


 
      博盛尚推出的RAC高精度卫星定位接收机无需不使用任何差分技术(基准站),仅采用普通民用单频信号(GPS L1或北斗B1),就能实现优于1米的定位精度,同时大幅降低了成本、全球可用;专利范围覆盖中国、美国、欧洲。RAC系列产品目前已在多行业落地应用服务社会,包括无人驾驶、智能网联汽车、巡检机器人、环卫扫地机器人、特种车辆监控等案例。博盛尚科技始终秉持着“十年磨一剑”的精神,继续深耕RAC高精度定位技术,不断追求卓越,砥砺前行,展望未来,为各行业提供更加精准、高效的解决方案。
 


RTK地基增强模式在汽车领域的八大痛点问题
 
1、终端硬件,差分技术及元器件实际上过去是应用测绘行业,硬件成本高。
2、需缴服务费获得差分修正数据。
3、需缴通讯流量费用于用户端与增强系统间的数据传输,这笔钱要交4G运营商。
4、数据保密问题,地基增强网是双向数据,用户位置数据会被运营方自动无偿获取。
5、使用范围有限制:只在差分站覆盖范围内,实际上有保障可用信号的范围目前还非常有限。
6、由于技术复杂,导致维权法律上取证难度大。出现事故后,在卫星网络、地基增强网络、5G/4G运营商、终端设备供应商之间难以鉴别划分责任。
7、可用性不高,数据完整性较差。 
8、高精度测量型的RTK天线太大太厚,无法安装在量产车型上! 
 
RAC卫星定位技术能够解决的八大痛点问题
 
1、用户购买终端硬件价格低廉,BOM硬件成本低廉。
2、无需差分修正数据支持。
3、用户无需缴通讯流量费用于用户端与增强系统间的数据传输。
4、数据保密问题,只为用户自己(车厂)所有。
5、使用范围全球可用。
6、产品质量责任清晰,由我方承担。
7、可用性高,数据完整性好。
8、RAC很方便安装在产量车型上!

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